Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

No es un SUV. Es un AMG.

Aspectos destacados del vehículo


En la cumbre: nuestro SUV más noble con toda la potencia de AMG.

Una sucesión de superlativos. El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ no es solo el modelo más espacioso de AMG, sino también uno de los más lujosos. Descubre la tecnología de altas prestaciones de AMG envuelta en un confort digno de la Clase S. Todo ello en compañía de otros seis ocupantes, todos ellos en asientos de primera.

Aspectos destacados del vehículo


En la cumbre: nuestro SUV más noble con toda la potencia de AMG.

Una sucesión de superlativos. El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ no es solo el modelo más espacioso de AMG, sino también uno de los más lujosos. Descubre la tecnología de altas prestaciones de AMG envuelta en un confort digno de la Clase S. Todo ello en compañía de otros seis ocupantes, todos ellos en asientos de primera.

La imagen ilustra las prestaciones del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Prestaciones

La imagen muestra el diseño interior del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Diseño del interior

La imagen muestra el diseño exterior del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Diseño exterior

Diseño exterior


Un auténtico AMG se reconoce por las palpitaciones que provoca. Y por estos detalles.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ ostenta rasgos de diseño distintivos. La calandra del radiador específica de AMG con barras verticales, el capó con resaltes longitudinales, una cartera de ruedas diferenciada con llantas forjadas opcionales de hasta 23" y los embellecedores rectangulares en la salida doble de escape con estriado característico reflejan el poderío del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Diseño exterior


Un auténtico AMG se reconoce por las palpitaciones que provoca. Y por estos detalles.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ ostenta rasgos de diseño distintivos. La calandra del radiador específica de AMG con barras verticales, el capó con resaltes longitudinales, una cartera de ruedas diferenciada con llantas forjadas opcionales de hasta 23" y los embellecedores rectangulares en la salida doble de escape con estriado característico reflejan el poderío del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Calandra del radiador en diseño específico AMG

La imagen muestra la calandra del radiador en diseño específico AMG del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

El frontal del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ se distingue por la calandra del radiador de dimensiones dominantes en diseño específico AMG, con perfiles verticales en cromo brillante y logotipo «AMG». El faldón delantero AMG remodelado integra un perfil JetWing y llamativas entradas de aire deportivas en color negro.

Diseño expresivo de los contornos

La imagen muestra el expresivo diseño de los contornos del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ viene equipado de serie con ultramodernos faros MULTIBEAM LED. Los diodos luminosos y las luces traseras velan por un diseño inconfundible de las luces.

Faldón trasero AMG

La imagen muestra el faldón trasero AMG del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

El difusor deportivo y el listón de adorno en cromo plateado subrayan la anchura del faldón trasero AMG y le confieren un carácter más deportivo. Para poner un poderoso punto final al diseño. El sistema de escape AMG con dos embellecedores rectangulares en cromo de alto brillo en la salida doble de escape y el embellecedor de la salida de escape con estriado en el exterior se imponen como complementos ideales.

Diseño interior


La Driving Performance de AMG, realzada con un nivel inédito de lujo.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ va equipado con lo mejor de dos mundos, el de Mercedes-Benz y el de Mercedes-AMG. Destacan especialmente los asientos multicontorno climatizados con diseño específico de AMG y tapizados de serie en napa, el nuevo volante AMG Performance y el puesto de conducción widescreen digital con estilos de visualizado específicos de AMG.

Diseño interior


La Driving Performance de AMG, realzada con un nivel inédito de lujo.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ va equipado con lo mejor de dos mundos, el de Mercedes-Benz y el de Mercedes-AMG. Destacan especialmente los asientos multicontorno climatizados con diseño específico de AMG y tapizados de serie en napa, el nuevo volante AMG Performance y el puesto de conducción widescreen digital con estilos de visualizado específicos de AMG.

La imagen muestra el interior del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Asientos AMG para el conductor y el acompañante

La imagen muestra los asientos AMG para el conductor y el acompañante en el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Los asientos multicontorno con diseño específico de AMG y tapizados de serie en napa AMG negro brindan una sujeción lateral óptima y disponen de un diseño específico AMG del acolchado, con placa «AMG» en los respaldos delanteros. El SUV de lujo está disponible en diversos materiales y colores de alta calidad. Da rienda suelta a tus deseos.

Puesto de conducción widescreen

La imagen muestra el puesto de conducción widescreen en el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

El visualizador del cuadro de instrumentos y el visualizador de medios del puesto de conducción widescreen de serie constituyen una unidad óptica. Carisma vanguardista y concepto de manejo confortable y moderno. El conjunto de dimensiones generosas y pantalla táctil de alta definición con 2 x 31,2 cm (2 x 12,3") de diagonal está integrado en disposición exenta en el tablero de instrumentos.

Programas de conducción DYNAMIC SELECT

La imagen ilustra los programas de conducción DYNAMIC SELECT del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ no solo impresiona por su diseño exterior de todoterreno, sino que demuestra con creces sus aptitudes sobre cualquier terreno. Los programas de conducción «Trail» y «Arena» están asimismo disponibles en el modelo Mercedes-AMG Performance. De ese modo es posible seleccionar y mostrar en el visualizador de medios algunos ajustes específicos para todoterreno, como «Pendiente», «Inclinación lateral» y «Bloqueo de diferencial».

Equipos AMG


Configura tu nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

Equipos AMG


Configura tu nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

    Volante AMG Performance en napa/microfibra DINAMICA

    La imagen muestra el volante AMG Performance en napa/microfibra DINAMICA.

    Este volante AMG combina llamativa fibra de carbono con microfibra DINAMICA de buena adherencia, con lo que se convierte en un deleite visual y táctil. La forma aplanada típica de los volantes AMG procede del deporte del motor y acentúa el carácter deportivo del puesto de conducción. Los botones de control táctil en disposición ergonómica aumentan el confort, permiten un manejo intuitivo y favorecen la concentración del conductor.

    Teclas AMG en el volante

    La imagen muestra el volante del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

    Con las teclas AMG puedes dar a tu volante un aire radicalmente deportivo y controlar con rapidez y precisión determinadas funciones dinámicas. Para disfrutar de una sensación de conducción especialmente concentrada, orientada a las prestaciones, así como de un ambiente auténtico de bólido de carreras en el puesto de conducción.

    Llantas forjadas AMG de 58,4 cm (23") en diseño de 5 orificios

    La imagen muestra una llanta forjada AMG de 58,4 cm (23") en diseño de 5 orificios.

    El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ puede equiparse con llantas forjadas AMG de 58,4 cm (23") en diseño de 5 orificios.

    Tapizado de cuero exclusivo napa AMG

    La imagen muestra el tapizado de cuero exclusivo napa AMG en el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

    El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ puede equiparse con el tapizado de cuero exclusivo napa AMG negro.

    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con equipamiento de serie.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con equipamiento de serie.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con paquete AMG Night.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con paquete AMG Night.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con equipamiento de serie.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con equipamiento de serie.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con paquete AMG Night.
    La imagen muestra el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ con paquete AMG Night.
    • Frontal
    • Zaga

    Selección no disponible.

    La línea de equipamiento seleccionada consta exclusivamente de equipos para el exterior o para el interior del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

    • Equipamiento de serie
    • Paquete AMG Night

    Selección no disponible.

    La línea de equipamiento seleccionada consta exclusivamente de equipos para el exterior o para el interior del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

    • Equipamiento de serie
    • Paquete AMG Night

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    • Equipamiento de serie
    • Paquete AMG Night
    • Equipamiento de serie
    • Paquete AMG Night

    Prestaciones


    Déjate impresionar por tecnologías acreditadas en el automovilismo deportivo.

    Un motor V8 biturbo y la tracción integral completamente variable AMG Performance son la clave de un empuje impresionante.

    Prestaciones


    Déjate impresionar por tecnologías acreditadas en el automovilismo deportivo.

    Un motor V8 biturbo y la tracción integral completamente variable AMG Performance son la clave de un empuje impresionante.

    Tracción integral AMG Performance 4MATIC+
    La tracción integral optimizada para mejorar las prestaciones AMG Performance 4MATIC+ calcula y adapta de forma progresiva la distribución ideal de par entre el eje delantero y el eje trasero en función de la situación de conducción y los deseos del conductor.

    De ese modo, el conductor del nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ se beneficia de las ventajas de una tracción integral —en especial, la mejor adherencia a la calzada— y, al mismo tiempo, de las ventajas de una tracción exclusivamente trasera. Para una elevada estabilidad de marcha y alta seguridad de conducción con independencia del estado de la calzada, tanto seca como con nieve o húmeda.

    AMG ACTIVE RIDE CONTROL
    Estabilidad de marcha y agilidad. La electrónica ultramoderna del sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL compensa de forma precisa movimientos de balanceo. El tren de rodaje y la dirección reaccionan con alta precisión a cada situación de conducción y al estado de la calzada.

    El Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ te brinda una sensación de conducción dinámica e intensa, típica de AMG. Y cada uno de los pasajeros disfruta de un confort excelente..

    Programa electrónico de estabilidad (ESP®) de 3 niveles
    Un programa electrónico de estabilidad de 3 niveles (ESP®) con optimización permanente de la tracción garantiza que la potencia del motor se convierta del mejor modo posible en prestaciones cuando las ruedas tienden a patinar.

    Por medio de la tecla ESP® pueden seleccionarse tres configuraciones: «ESP® ON» garantiza alta seguridad mediante la adaptación al carácter deportivo, «ESP® SPORT HANDLING MODE» permite una intervención más tardía del sistema para poder practicar un estilo de conducción más deportivo, y «ESP® OFF» desactiva el sistema ESP® para efectuar maniobras de conducción extremadamente deportivas en circuitos cerrados al público.

    Apoyo dinámico del motor
    El nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ equipa apoyos dinámicos del motor. Esta configuración asegura una maniobrabilidad ideal y una respuesta muy ágil, incluso en el margen crítico de la conducción.

      Motor V8 biturbo de 4,0 litros

      La imagen muestra el motor V8 biturbo de 4,0 litros.

      El motor V8 biturbo de 4,0 litros ha sido concebido para desarrollar prestaciones especialmente deportivas. El concepto de propulsión permite alcanzar un impresionante par de hasta 850 Nm<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> y ofrece una función boost. Gracias a esta función, los 450 kW<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> del motor V8 biturbo se incrementan durante un período limitado en 16 kW adicionales,<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> como ayuda para acelerar con brío cuando es necesario.  

      AMG Performance 4MATIC+

      La imagen ilustra la tracción integral AMG Performance 4MATIC+.

      Una tracción y un nivel de prestaciones óptimos en cualquier situación de marcha. La tracción integral optimizada para mejorar las prestaciones calcula y adapta de forma progresiva la distribución ideal de par en función de la situación de conducción y los deseos del conductor. De ese modo, el conductor se beneficia de las ventajas de una tracción integral —en especial, de la mejor adherencia a la calzada— y, al mismo tiempo, de las ventajas de una tracción exclusivamente trasera, como un comportamiento excelente sobre cualquier piso. Para disfrutar del dinamismo de conducción típico de AMG y de máximo placer al volante.

      Programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT

      La imagen ilustra los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT.

      Los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT permiten variar dentro de una amplia gama el dinamismo de conducción y, por tanto, la vivencia al volante, desde moderada y deportiva hasta especialmente dinámica. El conductor puede seleccionar el programa deseado y preconfigurado utilizando el interruptor AMG DYNAMIC SELECT, o configurar por sí mismo las funciones dinámicas del vehículo en el programa «Individual».

      AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

      La imagen ilustra el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.

      El cambio automático AMG SPEEDSHIFT TCT 9G con 9 marchas y función de doble embrague hace posible maniobras de aceleración extremadamente dinámicas, con cambios de relación especialmente rápidos, pero también permite practicar un estilo de conducción que ayuda a ahorrar combustible. Los tiempos de reacción son ahora todavía más cortos, y los cambio de relación, tanto automáticos como manuales, se ejecutan con rapidez.

      Comparación de motores


      El núcleo de la propulsión de un AMG es el motor.

      Comparación de motores


      El núcleo de la propulsión de un AMG es el motor.

      La imagen muestra un motor del Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+.

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