Motores de gasolina. La modestia está sobrevalorada.

Modelo Número y disposición de los cilindros disposición Cilindrada (cm³) Potencia nominal
(kW [CV] a rpm)[1]
Velocidad máxima (km/h) Consumo mixto de combustible (l/100 km)[2] Emisiones de CO2
ciclo mixto
(g/km)[2]
GLE 400 4MATIC V6 2996 245 [333]/5250–6000 247 9,0–8,7 211–199
GLE 500 4MATIC V8 4663 335 [455]/5250–5500 250, limitada electrónicamente 10,9–10,5 254–246
Mercedes-AMG
GLE 43 4MATIC
V6 2996 287 [390]/5500–6000 250, limitada electrónicamente 9,8–9,4 225–215
Mercedes-AMG
GLE 63 4MATIC
V8 5461 410 [557]/5750 250, limitada electrónicamente 11,9 278
Mercedes-AMG
GLE 63 S 4MATIC
V8 5461 430 [585]/5500 250, limitada electrónicamente 11,9 278

Un tributo al dinamismo.

[1] La potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 595/2009 en su versión actual.

[2] Los valores de consumo y emisiones de CO2 indicados han sido determinados según los métodos de medición prescritos (§2 núm. 5, 6, 6a del Reglamento alemán sobre el etiquetado energético de turismos en su versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven solamente para establecer comparaciones entre diferentes modelos de vehículo. Los valores varían en función de las ruedas/neumáticos.

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