Mercedes-AMG.

El núcleo de cada modelo de Mercedes-AMG es su motor. Por ejemplo, el motor V8 biturbo de 4,0 litros en varios niveles de potencia, de 350 kW (476 CV) a 470 kW (639 CV). Algunos rasgos típicos de estos propulsores son su respuesta espontánea, un desarrollo sobresaliente de la fuerza, cifras de potencia dignas de un bólido de competición, alta eficiencia y la sonoridad V8 típica de la marca.

El sistema híbrido de altas prestaciones E PERFORMANCE combina el V8 biturbo de AMG con un motor eléctrico. El resultado es un tiempo de respuesta prácticamente instantáneo y una extraordinaria potencia conjunta. La tracción integral totalmente variable cuenta con la asistencia del grupo eléctrico, que propulsa directamente el eje trasero y, de este modo, garantiza un empuje aún mayor.

Los cambios AMG SPEEDSHIFT te ayudan a practicar un estilo de conducción especialmente dinámico y aportan sensaciones de competición a cada trayecto. Cambios de marcha rápidos y deportivos o procesos de cambio casi imperceptibles, en función del programa de conducción seleccionado. Gracias a un máximo de nueve marchas disponibles, el motor opera casi siempre en el margen ideal de número de revoluciones.

El sistema de frenos de alto rendimiento AMG con discos compuestos de grandes dimensiones garantiza excelentes valores de deceleración y una dosificación precisa de la fuerza de frenado. El sistema de frenos convence con una distancia de frenado corta, una respuesta sensible y, algo no menos importante, con una gran estabilidad y vida útil, incluso bajo esfuerzos extremos.

Mercedes-AMG Project ONE es el prototipo de exhibición de un superdeportivo biplaza, y transfiere la tecnología de los actuales vehículos híbridos de Fórmula 1 del circuito de carreras a las vías públicas. La propulsión híbrida enchufable incluye una unidad inteligente, interconectada en red, formada por un motor de gasolina V6 híbrido de 1,6 litros de cilindrada y cuatro motores eléctricos, y es capaz de entregar más de 736 kW (1000 CV).

Registra directamente tus recorridos en el circuito de carreras con ayuda del sistema de infoentretenimiento de tu vehículo. Visualiza los tiempos característicos y sus incrementos en el cuadro de instrumentos completamente digital, identifica los puntos de frenado de la vuelta elegida como referencia en el Head-up-Display e infórmate acerca de tu rendimiento actual mediante señales acústicas del sistema de sonido y efectos visuales de la iluminación de ambiente. Otra posibilidad es conectar tu smartphone para grabar un vídeo de tu recorrido y transmitir todos los datos característicos para poder comparar entre sí las distintas vueltas.