Mercedes-AMG GLE Coupé.
No es un SUV. Es un AMG.
Exterior
Interior
Prestaciones
El nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé ostenta un diseño exterior acentuado en cada uno de sus detalles, que lo distingue claramente de la línea AMG Line de los modelos de serie Mercedes-Benz. Los rasgos autónomos del diseño exterior comienzan en la calandra del radiador específica AMG y se prolongan en el capó, el faldón delantero y el diseño lateral, hasta la zaga.
Perfil deportivo y elegante de coupé
Su dinamismo y su temperamento no pueden pasar desapercibidos. El nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé cautiva a primera vista, en especial su perfil deportivo y elegante de coupé con líneas que destilan dinamismo.
Calandra del radiador específica de AMG
Uno de los rasgos más llamativos del diseño exterior del nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé es, con toda seguridad, la calandra del radiador en diseño específico AMG. Sus barras verticales en cromo brillante y un logotipo AMG que salta a la vista no dejan lugar a dudas acerca de su estirpe: se trata de un auténtico Mercedes-AMG.
Resaltes longitudinales
La dominante forma del capó con sus resaltes longitudinales anchos, de contornos acentuados, revela a los ojos del observador la inmensa potencia que esconde en su interior el nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.
Aún más dinamismo, mayores prestaciones y más pasión. El Mercedes-AMG GLE 63 y el GLE 63 S 4MATIC+ Coupé son dos modelos fascinantes que encarnan la promesa de prestaciones de AMG de un modo elegante y al mismo tiempo extravagante. Con otras palabras, el modo más atlético de conducir un SUV.
Faldón delantero AMG
AMG Performance que salta a la vista. La nueva forma del frontal en dinámico diseño Jet-Wing con elemento de adorno y tomas de aire deportivas y llamativas es un dechado de personalidad, y muestra a primera vista lo que encierra el diseño: los nuevos Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ y GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.
Faldón trasero AMG
Un punto final poderoso. El faldón trasero AMG de nuevo diseño con difusor deportivo y un listón de adorno en cromo plateado ensanchan ópticamente la zaga del GLE 63 4MATIC+ y GLE 63 S 4MATIC+ Coupé y acentúan su dinamismo.
Sistema de escape AMG
El sistema de escape AMG es una auténtica declaración de intenciones deportivas en la zaga de los coupés y subraya el carácter de los nuevos modelos. Un detalle especialmente característico son los dos embellecedores rectangulares de las salidas dobles de escape, en acabado cromado de alto brillo, con un estriado inconfundible en el GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.
Como corresponde a un AMG auténtico, todos los elementos se integran en una gran unidad formal.
Como corresponde a un AMG auténtico, todos los elementos se integran en una gran unidad formal.
Una vez que hayas tomado asiento en el nuevo Mercedes-AMG, los detalles precisos en color rojo te permitirán reconocer a primera vista el diseño interior característico de AMG. Esto comienza con las costuras de adorno en color de contraste rojo en el tapizado, y finaliza con los cinturones de seguridad rojos.
Volante AMG Performance en napa
La nueva generación de volantes AMG en napa crea condiciones ergonómicas ideales para realizar maniobras deportivas de conducción. Los volantes se distinguen por su llamativo diseño de 3 radios, su sección inferior plana, los botones Touch Control y las levas de cambio de aluminio. La moldura del volante con el carismático distintivo «AMG» pone un toque final armonioso.
Cuadro de instrumentos AMG
Se ha renovado a fondo la interfaz de usuario del cuadro de instrumentos, con sus visualizadores de alta definición, y se ha añadido un diseño específico AMG. A esto se suman contenidos especiales, como el cronómetro de carreras RACETIMER o el menú AMG Start-up, y los cuatro estilos de visualizado «Classic», «Sport», «Discreto» y el estilo específico de AMG «Supersport».
Teclas AMG en el volante
Los volantes AMG Performance con las teclas AMG opcionales recuerdan, no por casualidad, a los volantes utilizados en la Fórmula 1. Estos elementos añaden un rasgo radicalmente deportivo a tu volante, y permiten un manejo preciso y rápido de las funciones dinámicas de conducción específicas de AMG. Las teclas en el volante se encuentran en posición ergonómica, dentro de la zona de agarre, de manera que no es necesario que separes las manos del volante para accionarlas. Gracias a su funcionamiento intuitivo, tampoco tienes que separar la vista de la carretera.
El interior del nuevo Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé es expresión del ímpetu que nos mueve: nuestra pasión por las prestaciones. Elementos de diseño y equipamiento específicos de AMG incrementan de forma visible y perceptible el dinamismo y el confort. Más deportivo aún es el interior del modelo S, con detalles que aprecian a primera vista los seguidores de AMG.
Elementos del interior en noble napa AMG
Lujo exclusivo para todos los sentidos. Numerosos elementos del interior con acabado en noble napa AMG revalorizan el habitáculo del nuevo Mercedes-AMG GLE Coupé en cada uno de sus detalles, incluso con el equipamiento de serie. Gracias a una gama más amplia de materiales y colores opcionales, las posibilidades de configuración individual no conocen límites.
Asientos AMG para el conductor y el acompañante
Los asientos AMG para el conductor y el acompañante aseguran una sujeción lateral optimizada y disponen de un diseño específico AMG del acolchado, con placas «AMG» en los respaldos delanteros. El acabado de serie consta de noble napa AMG de color negro. Como opción están disponibles muchas otras variantes de colores y acabados AMG.
Techo corredizo panorámico
El techo corredizo panorámico de amplia superficie disponible como opción incrementa la exclusividad del diseño del Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé y el Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé y otorga a sus ocupantes una libertad sin límites. Durante la marcha, este equipo transmite una auténtica sensación de conducir a cielo abierto, y un ambiente claro y luminoso.
Un motor que no te dejará indiferente.
Un motor que no te dejará indiferente.
Motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros
La base del dinamismo de conducción típico de AMG es el motor electrificado de 3,0 litros con sobrealimentación doble mediante un turbocompresor y un compresor adicional eléctrico.
El motor de seis cilindros en línea entrega 320 kW (435 CV)<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> y desarrolla un par motor máximo de 520 Nm. Su alternador arrancador EQ Boost suministra brevemente 16 kW (22 CV) de potencia adicionales,<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> así como un par motor de 250 Nm, y alimenta además la red de a bordo de 48 V.
AMG ACTIVE RIDE CONTROL
El tren de rodaje AMG ACTIVE RIDE CONTROL compensa de forma precisa los movimientos de balanceo y optimiza el dinamismo transversal en maniobras ágiles de conducción. El resultado es un aumento de la precisión y la agilidad, unido a la vivencia de conducción típica de AMG.
AMG Performance 4MATIC+
La tracción integral AMG Performance 4MATIC+ de característica ágil se distingue por una distribución de la fuerza específica de AMG, que asegura una respuesta directa y una distribución de par completamente variable entre el eje delantero y el eje trasero.
Como fruto de esta configuración, no se pierde el agarre de las ruedas con la calzada, ni siquiera si se practica un estilo dinámico de conducción en el margen límite.
Cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
El cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G con nueve marchas se distingue por transiciones especialmente rápidas y función de doble embrague al reducir (en función del programa de conducción seleccionado).
El núcleo de la propulsión de un AMG es el motor.
El núcleo de la propulsión de un AMG es el motor.
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