Los nuevos modelos Mercedes-AMG GLC.

Las llantas forjadas AMG en diseño de radios cruzados están pintadas en color negro de alto brillo y disponen de una pestaña pulida a alto brillo. También se ofrecen, en calidad de equipo exclusivo para el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC, llantas de aleación de 53,3 cm (21") y 5 radios dobles.

El nuevo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC irradia potencia y prestaciones al nivel de AMG de principio a fin. La zaga refleja asimismo el carácter de AMG, reflejado en el difusor con dos embellecedores redondos en la salida doble de escape y en el sistema de escape AMG.

Si lo deseas, puedes aumentar aún más la deportividad del Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Puedes utilizar para ello otros elementos en negro de alto brillo del paquete estético AMG opcional. Por ejemplo, el splitter frontal en negro de alto brillo integrado en el faldón delantero, o la chapa de difusor en el faldón trasero con listón de adorno en negro de alto brillo. De ese modo se obtiene una impresión general llamativa e impresionante en combinación con los numerosos detalles oscuros del paquete AMG Night opcional.

La calandra del radiador específica de AMG con lamas verticales de color negro y listón de adorno en cromo de alto brillo demuestra a primera vista dónde tienen su origen el nuevo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y el nuevo 63 S 4MATIC+. Los guardabarros más anchos AMG y los embellecedores de la salida de escape en diseño trapezoidal destacan asimismo los genes deportivos de estos dos nuevos modelos Mercedes-AMG GLC.

Tanto el nuevo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ como el nuevo GLC 63 S 4MATIC+ presentan, desde el parachoques hasta el maletero, impresionantes detalles de diseño de la familia AMG. También la parte trasera refleja el carácter de AMG mediante los guardabarros más anchos AMG y los embellecedores de la salida de escape en diseño trapezoidal.

Las llantas de aleación de 53,3 cm (21") en diseño multirradio, disponibles en exclusiva para el Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y el GLC 63 S 4MATIC+, causan una impresión tan dinámica como las llantas forjadas AMG en diseño de radios cruzados de color negro mate con pestaña de la llanta pulida a alto brillo.

Los asientos AMG Performance han sido desarrollados para facilitar un estilo deportivo de conducción. La posición sobre el asiento, típica de un automóvil de altas prestaciones, asegura una postura activa para poder emprender con solvencia maniobras dinámicas de conducción y contribuye a aumentar el confort en desplazamientos largos. El singular diseño del asiento subraya además a primera vista el carácter deportivo y singular de los tres nuevos modelos Mercedes-AMG GLC.

El volante AMG Performance opcional está revestido íntegramente con microfibra DINAMICA para permitir un agarre seguro. De ese modo no perderás nunca el contacto con el volante y podrás dirigir el vehículo con precisión durante las maniobras deportivas de conducción. El cariz deportivo de la totalidad del puesto de conducción se refleja asimismo en la forma aplanada típica de los volantes de AMG. Gracias a la posición ergonómica de los botones Touch Control es posible manejar de forma intuitiva numerosas funciones, lo que facilita una concentración plena en el tráfico y el trazado de la carretera.

Crea un vínculo emocional y convierte un vehículo de serie en «tu» vehículo individual. Las funciones MBUX ampliadas se adaptan completamente a tus preferencias. No tienes más que decir «Hey Mercedes» para que tu MBUX atienda a tus peticiones. Perfiles personales, funciones predictivas y un punto de acceso Wi-Fi definen de forma completamente nueva el concepto de interconexión digital en red.

El visualizador de medios de alta definición incorporado en el nuevo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y GLC 63 S 4MATIC+ reacciona con prontitud a las entradas en la superficie táctil y se maneja de modo intuitivo y sencillo, del mismo modo que tu smartphone o tu tablet. Gracias a la brillante calidad de la imagen reproduce con gran nitidez los contenidos multimedia. Una calidad tan brillante exige un diseño adecuado. Por ese motivo, el visualizador de gran formato se monta detrás de una superficie continua de cristal.

Tal como se espera de un vehículo de la familia AMG, en el puesto de conducción del nuevo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y GLC 63 S 4MATIC+ puedes experimentar un ambiente auténtico de bólido de competición. Si encargas las teclas AMG, el volante adquiere un diseño radicalmente deportivo y permite manejar con rapidez y precisión diversas funciones para una conducción dinámica. De ese modo puedes dirigir tu atención al trazado de la carretera y disfrutar de una sensación de conducción concentrada para disfrutar de las altas prestaciones.

Crea un vínculo emocional y convierte un vehículo de serie en «tu» vehículo individual. Las funciones MBUX ampliadas se adaptan completamente a tus preferencias. No tienes más que decir «Hey Mercedes» para que tu MBUX atienda a tus peticiones. Perfiles personales, funciones predictivas y un punto de acceso Wi-Fi definen de forma completamente nueva el concepto de interconexión digital en red.

El motor V6 biturbo de 3,0 litros con potencia aumentada y la tracción integral AMG Performance 4MATIC optimizada para incrementar las prestaciones con una distribución de la fuerza específica de AMG son los artífices de la Driving Performance que acredita al nuevo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC como un AMG auténtico.

La tracción integral AMG Performance 4MATIC, optimizada para aumentar las prestaciones, opera con una distribución de la fuerza específica de AMG, 31% para el eje delantero y 69% para el eje trasero. El resultado es la Driving Performance típica de AMG, que se distingue por una impresionante capacidad de aceleración, mayor dinamismo de conducción y un elevado dinamismo transversal.

El tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+ combina las ventajas de distintos conceptos del tren de rodaje y asegura así prestaciones excelentes en cualquier situación de conducción. Este tren de rodaje con dimensionamiento específico cuenta con una suspensión neumática multicámara y está por tanto en condiciones de ofrecer un amplio margen de reglaje, entre un modo muy confortable y otro especialmente deportivo, y de adaptarse en cada momento a la carga efectiva del vehículo.

Gracias a su motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros con 350 kW (476 CV) y 650 Nm,<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> tanto el Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ como el GLC 63 S 4MATIC+ (375 kW (510 CV) y 700 Nm)<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> despliegan sin esfuerzo prestaciones aptas para un circuito de carreras. Al mismo tiempo mantienen su plena idoneidad para el uso a diario, pues el tren de rodaje deportivo AMG puede adaptarse individualmente a diversas situaciones de conducción.

El cambio automático AMG SPEEDSHIFT MCT 9G satisface plenamente las expectativas de los aficionados al automovilismo deportivo. Esta transmisión favorece un estilo de conducción especialmente dinámico gracias a sus cambios de relación rápidos y deportivos, y puede operar también con transiciones casi imperceptibles, en función del programa de conducción seleccionado. Con sus nueve marchas adelante permite que el motor del Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ y del GLC 63 S 4MATIC+ opere casi siempre en el margen ideal de número de revoluciones, y ofrece una combinación sobresaliente de eficiencia, dinamismo y seguridad.

El sistema de frenos de alto rendimiento armoniza a la perfección con la potencia del propulsor del Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Permite dosificar con precisión la fuerza de deceleración y mantiene su resistencia y estabilidad en todo momento, incluso bajo esfuerzos extremos. Los discos de freno de grandes dimensiones están autoventilados y perforados en todas las ruedas. De ese modo disminuye su peso y aumenta la agilidad. Las pinzas de freno de color rojo con distintivo «AMG» acreditan visualmente el rendimiento de tu sistema de frenos.