Híbrido enchufable
La nueva Clase E Sedán con propulsión híbrida enchufable.
Híbrido enchufable
La nueva Clase E Sedán con propulsión híbrida enchufable.
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E 300 e
Dinamismo y eficiencia.
Mercedes-Benz Clase E Sedán E 300 e.
![La imagen muestra la propulsión híbrida enchufable de una berlina de la Clase E de Mercedes-Benz.]( "Mercedes-Benz Clase E Berlina: híbrido enchufable")
Dinamismo y eficiencia.
Mercedes-Benz Clase E Sedán E 300 e.
Dinamismo, elegancia y confort hasta el último detalle. Todo esto hace de la nueva Clase E Sedán la referencia en la gama de lujo. Con el E 300 e híbrido enchufable entran en vigor nuevos baremos, también para la propulsión. Esta técnica conjuga eficientes motores de gasolina con propulsión eléctrica avanzada. Te sorprenderá conocer la autonomía en el tráfico urbano, sin emisiones locales y sin pérdida de dinamismo.
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E 300 de
Más potencia. Menos consumo.
Mercedes-Benz Clase E Sedán E 300 de.
![La imagen muestra la propulsión híbrida enchufable de una berlina de la Clase E de Mercedes-Benz.]( "Mercedes-Benz Clase E Berlina: híbrido enchufable")
Más potencia. Menos consumo.
Mercedes-Benz Clase E Sedán E 300 de.
La propulsión híbrida enchufable del E 300 de en la nueva Clase E Sedán conjuga dinamismo y eficiencia. Esto se debe a la nueva generación de motores diésel de Mercedes-Benz y a la avanzada tecnología híbrida enchufable EQ. Las dos formas de propulsión configuran una unidad perfecta y transmiten alegría por partida doble en el tráfico, ya que permiten conducir sin emisiones directas en ciudad, y disfrutar de una enorme autonomía en autopista.
