Mercedes-AMG C 63.

Concebido especialmente para entregar prestaciones deportivas.

Mercedes-AMG C 63.

Concebido especialmente para entregar prestaciones deportivas.

  • Exterior

    Primer plano del frontal del Mercedes-AMG C 63 visto desde abajo.
    Vista en detalle de la zaga del Mercedes-AMG C 63 desde abajo.

    En plena forma.

    En plena forma.

    El expresivo diseño del Mercedes-AMG C 63 revela inequívocamente el carácter del vehículo: el frontal se distingue por una parrilla del radiador con lama doble y distintivo «AMG». Las amplias tomas de aire en el faldón delantero y los resaltes sobre el capó delatan al potente propulsor V8. Las dos salidas de escape de doble flujo en la zaga ponen claramente de manifiesto los genes de bólido de competición del Mercedes-AMG C 63.

  • Interior

    Disfrutar de las prestaciones a flor de piel.

    La fotografía muestra el puesto de conducción del Mercedes-AMG C 63 desde la perspectiva del conductor.

    Disfrutar de las prestaciones a flor de piel.

    La fascinación anida en cada detalle del habitáculo del Mercedes AMG C 63: la cuidada selección de materiales de primera calidad, su agradable tacto y la precisión de los acabados le confieren una impresión de valor inusual, incluso en automóviles de categorías superiores. Con el interruptor AMG DYNAMIC SELECT pueden seleccionarse los programas de conducción específicos de AMG. Los asientos AMG Performance opcionales aumentan la sujeción lateral en curvas tomadas con dinamismo e incrementan de ese modo la deportividad del interior.

  • Técnica

    Todo para prestaciones impecables.

    La fotografía muestra el bloque motor del motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros.
    La fotografía muestra el mecanismo de cigüeñal del motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros del Mercedes-AMG C 63.
    El diferencial autoblocante en el eje trasero del Mercedes-AMG C 63.

    Todo para prestaciones impecables.

    El corazón de este deportista de élite es el nuevo motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros con 350 kW (476 CV) y un impresionante par motor de 650 Nm. Este grupo está estrechamente relacionado con el propulsor incorporado en el Mercedes-AMG GT. El interruptor AMG DYNAMIC SELECT con programas de conducción específicos de AMG permiten al conductor variar a su gusto el carácter del vehículo y adaptarlo a la experiencia de conducción deseada.

Mercedes-AMG C 63: consumo de combustible, ciclo mixto: 8,2 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 192 g/km