Life is a Race.

Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

Motor


Nada ordinarios. Aptos para el uso diario.

Motor


Nada ordinarios. Aptos para el uso diario.

  • Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+

    La imagen muestra una vista lateral del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante una fachada de cristal.

    Inesperadamente polifacético, inconfundible AMG GT: el Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ Coupé de 4 puertas.
    El nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas combina las impresionantes prestaciones de un deportivo con la idoneidad para la conducción diaria de un elegante modelo de cuatro puertas. El expresivo diseño con capó bajo, frontal dominante y rasgos musculosos visualiza los genes deportivos del coupé de cuatro puertas. Nada más pulsar el botón de arranque se hace patente el liderazgo natural del Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ Coupé de 4 puertas. Desde el primer momento hace gala de su poderío, fruto del innovador y eficiente motor de 6 cilindros en líneay del cambio de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT TCT.

  • Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+

    La imagen muestra un escorzo frontal del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un panorama urbano.

    Brillante potencia de

    430 kW<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p>

    (585 CV) del motor V8 biturbo.

    Acelera en

    3,4 segundos

    de 0 a 100 km/h.

    El Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé de 4 puertas es un Gran Turismo fascinante y un acompañante ideal para todos los que aprecian las altas prestaciones, el confort y la versatilidad. El moderno y potente motor V8 biturbo brinda experiencias de conducción impresionantes en cualquier margen de revoluciones, combinando un dinamismo espectacular con una eficiencia asombrosa. Innovadoras tecnologías como la tracción integral totalmente variable 4MATIC+ y la dirección del eje trasero incluida de serie en los modelos V8 proporcionan un nivel de dinamismo y maniobrabilidad comparable al de un vehículo de competición. El cambio de 9 marchas AMG SPEEDSHIFT MCT con función RACE START permite un sprint impresionante de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos.

  • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+

    La imagen muestra un escorzo trasero del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas en un circuito de competición.

    Brillantes prestaciones con los

    470 kW<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p>

    (639 CV) del motor V8 biturbo

    Sprints explosivos en

    3,2 segundos

    de 0 a 100 km/h.

    Combina cotas de dinamismo comparables a las de los bólidos de competición con una aceleración espectacular y máximo confort. El Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 puertas asume la vanguardia en la gama de modelos de cuatro puertas. Los apoyos dinámicos del motor AMG permiten una interacción óptima del potente motor de 470 kW (639 CV)<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan de acuerdo con el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.</p> con la carrocería en todas las situaciones de marcha. Es precisamente al practicar una conducción deportiva cuando el diferencial autoblocante con regulación electrónica en el eje trasero permite acelerar mejor al salir de una curva. El coupé de cuatro puertas acelera de 0 a 100 km en tan solo 3,2 segundos. Gracias al programa adicional de conducción RACE con Drift Mode es posible realizar también maniobras de conducción extremadamente deportivas. El llamativo frontal de diseño Jet-Wing con elemento de adorno lo deja bien claro a primera vista: aquí llega un Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

Exterior


Estético. Atlético.

Exterior


Estético. Atlético.

La imagen muestra una vista frontal oblicua del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un fondo urbano con bordillos.
La imagen muestra una vista frontal oblicua del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un fondo urbano con bordillos.

Energía. Concentrada.

El Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 puertas sigue la filosofía del diseño de AMG: claridad sensual, proporciones llamativas y cuerpo voluminoso.

Más espacio, más potencia, más adrenalina. Con el nuevo Mercedes-AMG GT de 4 puertas, la experiencia de conducción entra en una nueva dimensión. Ninguna duda sobre la familia de altas prestaciones a la que pertenece este deportivo. El ADN del automovilismo que lleva en la sangre convierte este coupé de 4 puertas en un deportivo de pura raza.

La imagen muestra un escorzo trasero del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas circulando en una carretera costera.

Anatomía de atleta.

La vista trasera del Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 puertas, con los hombros musculosos, la zaga redondeada y los pasarruedas acentuados, no deja lugar a dudas sobre la pertenencia de este modelo a la familia GT.

Las luces traseras LED sumamente estilizadas con intermitentes de luces secuenciales, la línea característica del borde de carga y el alerón trasero extensible en varias posiciones —o bien fijo, como opción— despiertan emociones que se intensifican al pisar el acelerador. Es entonces cuando se escucha el inconfundible sonido del sistema de escape AMG Performance conmutable. Pura sensación GT.

La imagen muestra una vista frontal del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un entorno urbano.

Sigue la línea ideal.

El frontal del nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas no deja lugar a dudas sobre su procedencia y sus prestaciones. El parentesco con el clásico AMG GT es innegable.

Faros MULTIBEAM LED estilizados, dos resaltes sobre el capó, grandes tomas de aire y la calandra del radiador específica de AMG son indicios de prestaciones vertiginosas. Al igual que el AMG GT R, el coupé cuenta con la persiana del radiador AIRPANEL, situada delante de la entrada central de aire, que mejora la eficiencia aerodinámica del vehículo.

La imagen muestra una vista lateral del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un edificio de viviendas.

Estilo. Libre.

La deportividad pura se une a la elegancia. Las ventanillas laterales sin marco y el parabrisas plano, muy tendido hacia atrás, se combinan con elementos típicos de la arquitectura de los coupés clásicos.

La fila de asientos traseros se integra perfectamente en los rasgos silueta característicos de los modelos AMG GT. Los laterales entallados, los hombros anchos y los prominentes pasarruedas traseros son toda una declaración de intenciones del Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ de 4 puertas: la nueva forma de la deportividad tiene cuatro puertas.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: consumo de combustible, ciclo mixto: X,X l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: XXX g/km

Interior


En su elemento sondeando los límites.

Interior


En su elemento sondeando los límites.

La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.
La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

Llegar a la meta. Nada más subir a bordo.

Con los nuevos interruptores adicionales integrados en el volante AMG Performance en napa es fácil tener todo bajo control. Tanto modificar distintos parámetros de su deportivo como ajustar una configuración totalmente individual.

Gracias al cuadro de instrumentos de configuración individual y al visualizador de medios central con pantalla en color de 12,3 pulgadas, tendrá siempre a la vista toda la información importante. Nuevo y singular: ocho teclas visualizadoras integradas en la consola central y un interruptor en la regleta de mandos.

La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

En su elemento sondeando los límites.

El puesto de conducción del nuevo Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 puertas convence con materiales y acabados de máxima calidad. El nuevo aroma AMG aporta carburante adicional para los sentidos.

Seguridad y confort: los asientos AMG tapizados en cuero exclusivo napa de alta calidad o los asientos AMG Performance tapizados en el deportivo material DINAMICA con costuras de adorno en color de contraste ofrecen una excelente sujeción en curvas.

La imagen muestra una vista panorámica del interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

Todas las plazas son de primera clase.

Más espacio, más potencia, más adrenalina. El nuevo Mercedes-AMG GT de 4 puertas ofrece más espacio y más posibilidades para aprovecharlo. La sensación de un deportivo de pura raza, unida al confort de una auténtica berlina.

La ampliación sistemática de la gama de modelos AMG GT con introducción de un coupé de 4 puertas abre el segmento de los automóviles deportivos a aquellos clientes que buscan un vehículo para el uso diario, pero no quieren renunciar a las excepcionales prestaciones de Mercedes-AMG. El interior se completa con paquetes de equipos individuales.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: consumo de combustible, ciclo mixto: X,X l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: XXX g/km

Parte trasera


Por delante de todos. También detrás.

Parte trasera


Por delante de todos. También detrás.

La imagen muestra la parte posterior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.
La imagen muestra el visualizador de la consola minioficina en la consola central trasera.

Tres variantes de asientos traseros diferentes.

Tres variantes de asientos traseros diferentes.

La parte trasera del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ofrece máximo confort. Aparte de los asientos individuales y de un banco de asientos corrido, también es posible elegir dos asientos abatibles por separado con una funcional consola multioficina en el centro. Los asientos individuales de confort son aún más lujosos y transmiten un ambiente de alta calidad. En la parte trasera, los pasajeros cuentan con amplias funciones de entretenimiento y confort. La parte trasera de alta calidad opcional ofrece numerosas posibilidades de configuración individual y equipos de confort como portavasos climatizado, función de carga inalámbrica y pantalla táctil. Al abatirse los asientos traseros aumenta nuevamente el volumen del maletero. Con ello, el coupé de cuatro puertas reclama también en la parte trasera una posición destacada.

Cadena cinemática


Driving Performance a medida.

Cadena cinemática


Driving Performance a medida.

Más información sobre la propulsión del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.

Diferencial autoblocante electrónico AMG en el eje trasero.

El diferencial autoblocante AMG en el eje trasero regulado por vía electrónica mejora la tracción en todas las situaciones de marcha, sobre todo al conducir de modo deportivo. Esto permite acelerar mejor al salir de una curva.

AMG RIDE CONTROL+

El tren de rodaje AMG de suspensión neumática con ajuste específico para GT combina prácticamente dos trenes de rodaje en uno. Desde confortable hasta deportivo: alto rendimiento en cada situación.

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Base óptima para una conducción especialmente dinámica. Cambios de marcha rápidos y deportivos o procesos de cambio apenas perceptibles, según el programa de conducción seleccionado.

Gracias a las 9 marchas, el motor opera casi siempre en el margen ideal de número de revoluciones.

Dirección del eje trasero AMG

Más agilidad: hasta una velocidad de 100 km/h, las ruedas del eje trasero giran en sentido contrario a las delanteras, acortando así virtualmente la batalla. Más seguridad: a partir de los 100 km/h, las ruedas traseras giran en el mismo sentido que las delanteras, alargando así virtualmente la batalla.

4MATIC+

La tracción integral acopla de forma variable el eje trasero con el eje delantero, garantizando una óptima distribución del par motor. Esto permite una transición progresiva entre la tracción trasera y la tracción integral.

Apoyos dinámicos del motor AMG

Los apoyos dinámicos del motor AMG permiten una integración óptima del motor en la carrocería en todas las situaciones de marcha. Por medio de los programas de conducción se define el carácter básico de la armonización.

Fotos y vídeos


La galería del Mercedes-AMG GT Coupés de 4 puertas.

Fotos y vídeos


La galería del Mercedes-AMG GT Coupés de 4 puertas.

La imagen muestra un escorzo frontal del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un panorama urbano.
La imagen muestra un escorzo trasero del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas en un circuito de competición.
La imagen muestra una vista lateral del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante una mansión.
La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.
La imagen muestra un motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros en una sala técnica.
La imagen muestra una vista lateral del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante una fachada de cristal.
La imagen muestra un escorzo frontal del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas ante un panorama urbano.
La imagen muestra un escorzo trasero del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas en un entorno urbano.
La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.
La imagen muestra la cadena cinemática del Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas.
La imagen muestra el motor AMG turbo de 6 cilindros en línea y 3,0 litros en una sala técnica.