
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán.
Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán.
Aspectos destacados del vehículo
Instant Wow!
Aspectos destacados del vehículo
Instant Wow!
Diseño exterior
Instant Eyecatcher.
Diseño exterior
Instant Eyecatcher.
Faldón delantero AMG

Elementos adicionales y distintivos disponibles para el exterior del Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán:
- calandra del radiador específica de AMG y distintivo AMG
- faldón delantero con flics especiales como elementos deflectores de aire en las tomas de aire laterales
- splitter frontal y elementos de adorno en las lamas de las tomas de aire laterales en cromo plateado
Llantas de aleación AMG de 19" y 5 radios dobles

Llantas de aleación AMG de 48,3 cm (19") en diseño multirradio, color negro brillante y pulidas a alto brillo; 235/35 R19 con 8J x 19 ET40
Faldón trasero AMG

El llamativo faldón trasero AMG con efecto difusor específico, cuatro perfiles verticales y dos embellecedores redondos cromados de la salida de escape de 90 milímetros de diámetro le confieren una imagen inconfundible.
Diseño interior
Diseño interior
Cuadro de instrumentos AMG

El cuadro de instrumentos AMG presenta un sugerente diseño AMG y ofrece información valiosa para los conductores que desean practicar un estilo de conducción deportivo. El menú AMG ofrece información adicional para la conducción dinámica, como
- indicación de marcha (con símbolo «M» amarillo para el modo manual, entre otros)
- menú Warm-Up (con temperatura del aceite del cambio y del motor, entre otros)
- menú Set-Up (con ajustes de AMG DYNAMIC SELECT, entre otros)
- acelerómetro G-Meter
- cronómetro de carreras
- datos del motor
Consola central AMG

La exclusiva consola central AMG en negro de alto brillo con teclas para las funciones de control del dinamismo revela el enorme potencial técnico del vehículo, antes incluso de ponerse en marcha. Cuenta con interruptores integrados para el manejo del modo de cambio manual, el ESP® de 3 niveles y el tren de rodaje AMG RIDE CONTROL (opcional).
MBUX (Mercedes‑Benz User Experience)

Disfruta de la belleza y la inteligencia de un sistema multimedia digitalizado. Tú decides qué información deseas visualizar. No menos flexible es el manejo, por ejemplo, del visualizador de medios con pantalla táctil.
Crea un vínculo emocional y convierte un vehículo de serie en «tu» vehículo individual. Las funciones MBUX ampliadas se adaptan completamente a tus preferencias. No tienes más que decir «Hey Mercedes» para que tu MBUX atienda a tus peticiones. Perfiles personales, funciones predictivas y un punto de acceso Wi-Fi definen de forma completamente nueva el concepto de interconexión digital en red.
Volante AMG Performance

Este volante AMG combina napa con microfibra DINAMICA de buena adherencia para asegurar un agarre perfecto y facilitar un manejo preciso. La forma aplanada típica de los volantes AMG procede del deporte del motor y acentúa el carácter deportivo del puesto de conducción. Los botones Touch Control opcionales, dispuestos en posición ergonómica, ofrecen un confort intuitivo de manejo y favorecen la concentración durante la conducción.
Prestaciones
Instant Power.
Prestaciones
Instant Power.

Más información sobre la cadena cinemática y los motores del Mercedes-AMG A 35 4MATIC Berlina.

Tren de rodaje AMG.
El tren de rodaje AMG está diseñado para permitir altas velocidades en curvas con un ángulo de balanceo reducido.
Tu vehículo puede así desplegar todo su potencial dinámico. El resultado es placer de conducción en estado puro. Tu vehículo te ofrece grandes reservas de seguridad, incluso en el margen crítico de la conducción, para que puedas controlar con seguridad y maestría tu vehículo en cualquier situación.

Sistema de escape AMG.
Es posible modular la sonoridad, entre sugestivamente deportiva (en el modo Sport+) y discreta (Calzada resbaladiza/C/S). Los diagramas característicos correspondientes se controlan mediante una mariposa de escape en función del régimen y la carga del motor.

AMG DYNAMIC SELECT.
Los cinco programas de conducción (Calzada resbaladiza, Comfort, Sport, S+ e Individual) garantizan sensaciones impresionantes al volante gracias al enorme margen de variabilidad, entre deportividad y confort.

Carrocería en bruto.
Las medidas específicas adoptadas en la sección delantera de la carrocería bruta para aumentar la rigidez constituyen la base para una respuesta precisa al volante, así como para una gran estabilidad de la convergencia y la caída en los componentes del tren de rodaje, incluso al conducir bajo condiciones extremas.
Una plancha de aluminio atornillada bajo el motor —la llamada «placa de empuje»— y dos tirantes adicionales en diagonal en la parte delantera de los bajos del vehículo aumentan la rigidez a la torsión y reducen la torsión de la sección delantera del automóvil. De este modo, el conjunto del tren de rodaje reacciona con elevada precisión y ofrece una respuesta claramente definida al conductor, incluso en el margen límite de la conducción deportiva.
Comparación de motores
La clave del equipo de propulsión de todo AMG es su motor.
Comparación de motores
La clave del equipo de propulsión de todo AMG es su motor.

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