Motores de gasolina.

Modelo Disposición
y número
de cilindros
Cilindrada (cm³) Potencia nominal
(kW [CV] a rpm)[1]
Velocidad
máxima
(km/h)
Consumo mixto de combustible[2] Emisiones de CO2 ciclo mixto (g/km)[2]
Mercedes-AMG GT V8 3982 350 [476]/6000 304, limitada electrónicamente 9,3 216
Mercedes-AMG GT S V8 3982 384 [522]/6250 310, limitada electrónicamente 9,6–9,4 224–219
Mercedes-AMG GT C V8 3982 410 [557]/5750–6750 317 11,4 259
Mercedes-AMG GT R V8 3982 430 [585]/6250 318 11,4 259

Fusión de ligereza y rendimiento.

Los aspectos destacados.

[1] Los datos de la potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.

[2] Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo «NEDC CO2» que se regula en el art. artículo 2, n.° 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153, calculados de conformidad con el anexo XII del Reglamento (CE) n° 692/2008. Los valores de consumo de combustible han sido calculados en base a estos valores. Debido a la constante modificación legislativa de los procedimientos del ciclo europeo de conducción, se aplicarán los sistemas de ensayo que resulten aplicables en cada momento. Por este motivo, es posible que figuren valores más altos en el certificado de conformidad del vehículo, así como en la Ficha Técnica del vehículo. Dichos valores son relevantes para el trámite de la matriculación del vehículo, pudiendo afectar en su caso al Impuesto de Matriculación y al Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven solamente para establecer comparaciones entre diferentes modelos de vehículo. Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados.

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